поезда

В этой яркой энциклопедии показано устройство и принцип работы 250 моделей различной техники: автомобилей и кораблей, самолётов и вертолётов, поездов, а также зерноуборочного комбайна, атомной подводной лодки, экскаватора, бульдозера, танка, мотоцикла, космической ракеты. Вы познакомитесь с известными фигурами высшего пилотажа, узнаете, как происходит сборка автомобилей, рассмотрите различные рыболовные суда, ледоколы и лайнеры, побываете в кабине скоростного поезда «Сапсана». На каждой странице вас ждут детальные рисунки, схемы и фотографии, простые объяснения и множество интересных фактов о мире техники.

В последние десятилетия имеет место интенсивное развитие скоростного железнодорожного транспорта (Франция, Япония, Германия, Россия). В настоящее время скорость поездов приблизилась, а в некоторых случаях уже превысила скорость распространения волн в железнодорожном пути и контактной подвеске.

В этой книге вы узнаете, как создавать реалистичные модели поездов. Вы научитесь выбирать правильный масштаб, подбирать колеса, мотор и рельсы. Вас ждут советы и лайфхаки по сборке паровозов, локомотивов и пассажирских вагонов. Стройте, придумывайте, создавайте существующие и новые модели поездов из Lego. Это иллюстрированное издание – отличный подарок всем любителям Lego!

Представлен широкий спектр вопросов функциональной безопасности - от научных основ (понятий, постулатов, принципов) до методов и способов обеспечения безопасности технических средств и программного обеспечения систем управления на железнодорожном транспорте, включая прогрессивные методы обеспечения безопасности с помощью виртуальных каналов и цифровых двойников.

Эта книга – выразительный портрет истории российских железных дорог: от самых первых веток до современных скоростных поездов. С момента открытия первой железнодорожной ветки в России прошло 185 лет, но за такой небольшой в масштабах истории срок произошло множество знаковых событий, о которых подробно рассказано в этой энциклопедии.

В учебном пособии приводятся сведения о железнодорожном транспорте, технических средствах железных дорог: пути, локомотивах, вагонах, сигнализации и связи, электроснабжении, станциях. Даны материалы о грузовой и коммерческой работе, пассажирских и грузовых перевозках, пропускной способности, графике движения поездов и показателях работы железных дорог. Для проверки знаний предусмотрены контрольные вопросы и задания.

Листы атласа сгруппированы по железным дорогам - филиалам РЖД, а также по железным дорогам государств, бывших ранее союзными республиками в составе СССР. Страницы атласа имеют врезки, показывающие привязку их к общегеографической карте. Также на врезках (а для Санкт-Петербурга и Москвы на отдельных страницах) приведены подробные карты-схемы наиболее крупных железнодорожных узлов.

Книга посвящена тесному сотрудничеству воинов Красной Армии и советских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. Рассказано о строительстве броневых поездов на прифронтовых железнодорожных узлах, в цехах заводов Наркомата путей сообщения. Приводятся многочисленные примеры мужества и героизма добровольцев-железнодорожников, сражавшихся на бронепоездах в дни обороны Ленинграда, Одессы, Киева, Севастополя, в битвах под Москвой, Сталинградом, при освобождении стран Восточной Европы.

Чевостик и дядя Кузя изучат историю железных дорог, поездов и метро. Они отправятся в путешествие по самой длинной железной дороге в мире, побывают на первом вокзале и на открытии первой станции метро. А ещё узнают, как делают вагоны, как переводят стрелки и как машинист управляет поездом.

Альбом содержит цветные рисунки и схемы, а также технические характеристики тепловозов в экспортном исполнении. В частности, представлены тепловозы с электрической передачей ТЭ129, ТЭ109, ТЭ114, М62, ТЭМ6С, ТЭМ2 (ТЭМ2С, ТЭМ2Т, ТЭМ2ТК); с гидравлической и механической передачей ТГМ6А, ТГМ4А и ТГМ4, ТГМ23Б, ТУ7Э, ТУ6А, ТГК2, а также тепловозные дизели, электрические машины и гидропередачи.

Учебник для средних ПТУ. Приведены основные сведения о роли железнодорожного транспорта в народном хозяйстве страны и управления им, сооружениях и устройствах пути, локомотивном и вагонном хозяйстве, автоматике, телемеханике и связи, электроснабжении электрифицированных железных дорог, станционных сооружениях и устройствах, подвижном составе, их техническом обслуживании, ремонте и эксплуатации; освещены важнейшие вопросы организации железнодорожных перевозок и основы организации движения.

В учебнике описано устройство пути, даны основы изыскания и проектирования железных дорог, приведена классификация станций, методы расчета путевого развития и пропускной способности станций.

В пособии изложены основные вопросы теории электромагнитных реле. Описаны конструкции и свойства реле железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Рассмотрена теория построения телемеханических систем, включающая теорию кодирования и схемную реализацию кодирующих и декодирующих устройств.

В пособие включены дополнительные материалы по эксплуатации локомотивов; описание принципиальной электрической схемы ЧМЭЗ и основные аварийные схемы приведения его в движение; другие сведения, основанные на опыте работы локомотивных бригад депо Минск.

Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.

Энциклопедия о поездах для младшего возраста. Книга расскажет много интересного о поездах: что перевозят в цистернах, а что в открытых товарных вагонах, как поезда забираются на крутые склоны, проходят через горы, под землёй и над шоссе, кто управляет составом, а кто переключает сигналы семафоров и чем электровоз отличается от тепловоза и паровоза. Пассажирские поезда перевозят людей. Поезда состоят из вагонов. Все вагоны крепко сцеплены между собой. По железным дорогам некоторых стран ходят двухэтажные поезда. В них вмещается вдвое больше пассажиров.

Это симулятор игрушечной железной дороги. Перед вами простая, но красивая игра, в которой благодаря редактору карт вы сможете создавать самые различные железнодорожные пути, а после лично управляя поездом по ним проехать. Стройте не только железнодорожные пути, но также дома, сады, заборы и другие постройки, чтобы сделать вашу железную дорого красивой и интересной.

Верховая езда представляет собой искусство оптимального согласования движения всадника и лошади. И всадник, и лошадь, оба должны найти общее равновесие в процессе продвижения вперед.

Эта уникальная в своем роде книга посвящена малоизвестным событиям Гражданской войны в России (1917–1921) и отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной Армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе.

Когда и где впервые появились железные дороги, кто придумал первый паровоз и почему его поначалу называли «пароходом», какую роль железные дороги играли в тяжелые для страны времена, как строили Великую Сибирскую магистраль и БАМ, как прокладывали под землей первые линии метро и какие удивительные высокоскоростные поезда мчатся сегодня по стальным магистралям России — обо всем этом расскажет книга "Мчится поезд".